УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО Углеродное волокно — легкий, но чрезвычайно прочный материал. Sunseeker широко использует углеродное волокно в конструкции яхты, в люках хардтопов и даже в декоративных элементах, таких как кожухи воздухозаборников и остекленные поручни. Конструкции, изготовленные из углеродного волокна, позволяют снизить общий вес и центр тяжести яхты, обеспечивая исключительные мореходные характеристики. ВНУТРЕННИЙ СЛОЙ ИЗ ПЕНОМАТЕРИАЛА. Пеноматериал Diab широко применяется при строительстве яхт Sunseeker. Его низкий вес и гибкие свойства максимально улучшают ходовые качества яхты, увеличивая скорость и снижая расход топлива, делая лодку более легкой, прочной и быстрой.

Более 50 лет опытные морские архитекторы и инженеры Sunseeker посвящают себя созданию исключительных моторных яхт. Знаменитый дизайн корпуса типа deep-V — характерная особенность всех моделей Sunseeker. На протяжении десятилетий Sunseeker разрабатывал и совершенствовал легкоуправляемую, мягкую конструкцию с глубокой V-образной формой. Корпуса типа deep-V, изготовленные методом вакуумной инфузии — гениальная инновация в современном яхтенном дизайне. Такие конструкции отличаются исключительной маневренностью, управляемостью и отзывчивостью управления.

Яхты Sunseeker всегда превосходны. Сочетание традиционных методов строительства и новейших технологий сборки позволяет получить ультрасовременную яхту, в которой заложена та же ДНК, что и у ранних моделей Sunseeker. Мы стремимся идти в ногу с неустанными технологическими инновациями в проектировании и производстве. В последние годы для воплощения в жизнь самых радикальных моделей Sunseeker потребовались огромные производственные мощности.

Мы постоянно ищем способы сократить выбросы углекислого газа на своих предприятиях, расположенных в Дорсете. В рамках 20-летнего партнерства с AMP Clean Energy компания Sunseeker запустила проект циркулярной биомассы, в котором для отопления наших заводов в Пуле и Портленде используются древесные отходы производства, которые в противном случае оказались бы на свалке. Эта инициатива позволит сэкономить более 25 000 тонн углерода за время долгосрочного сотрудничества. С 2012 года мы получили экологическую аккредитацию ISOQAR, что подчеркивает наше стремление к защите окружающей среды, предотвращению загрязнения и улучшению экологических показателей. Стремясь обеспечить более экологичное будущее в судостроении, мы изучаем дальнейшие решения в области использования солнечной энергии, ветра и сбора дождевой воды для сокращения выбросов углерода, а также инициативы по сокращению одноразового использования пластика на производственной линии.